北角車禍疑司機未拉手掣肇禍 專家倡保母車改自動波

發佈日期: 2018-12-11 18:31
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北角造成四人死亡的保母車意外,仍有八人留醫,其中三人危殆。

在北角熙和街、保母車衝上行人路的意外現場,有死者家屬到場拜祭。

一輛保母車昨天下午近二時,在無人駕駛情況下,沿長康街溜下,造成嚴重傷亡。

今日仍有保母車停泊在長康街,有司機將前輪扭向路邊石壆方向。

保母車司機表示:「如果溜前的話,最多都是撞壆。」

被問及會否提醒同業留意時,司機回應:「會。拉手掣,記得拉手掣,車輛停定了沒有。」

有東區區議員表示,未來會向運輸署建議,研究在這位置畫上雙黃線,減少泊車確保安全。

行政長官林鄭月娥向死傷者家屬表示深切慰問,又提到今年首十一個月,發生99宗致命交通意外,比去年同期多一成。

行政長官林鄭月娥稱:「這麼嚴重的交通意外,是一宗都嫌多,你駕車在馬路,正如俗語說『馬路如虎口』,所以一定要知道自己肩負很大的責任,不可因為一時貪快、一時疏忽,導致交通意外。」

警方初步懷疑,可能是保母車司機無拉好手掣導致意外;有專家建議保母車改用自動波車。

香港汽車工業學會會長李耀培說:「如這輛車是自動波車,如司機要下車拔鎖匙,他必須要入停車波檔,他真的忘了拉手掣、或拉手掣不夠緊,波箱齒輪比在停車波檔,它都可以防止車輛溜前或溜後。」

但業界指,現時九成保母車都是用棍波車,很難更換。

學童車協會主席林志平指:「不是錢的問題,而是慣性、耐用性及維修保養的問題,司機操作上的慣性問題。」

他又指,供應商都是以棍波車為主。

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