專家指斜路泊車拉手掣外 兼應將軚盤扭向路邊石壆方向
發佈日期: 2018-12-10 23:00
港澳
涉事校巴司機仍然在深切治療部留醫，有專家提醒在斜路泊車，除了要拉手掣，亦應將軚盤扭向路邊石壆方向，減低溜出馬路的機會。
事發的長康街是斜路，平日都有車輛停在馬路一旁。有司機指若泊在路邊，都會注意一下。
有私家車司機說：「一定會拉好手掣，以及調到P波(泊車波)。我一般都不會泊在這個斜路，一定人在車才停泊，我不會停下車離開。」
長康街斜度大約八度，有專家認為不算太斜，又提醒在斜路停車，就算拉了手掣，亦應將軚盤扭向適當方向，防止溜出馬路。
香港汽車高級駕駛協會副主席江日雄表示：「通常左邊有壆，將軚扭左，如果車真的溜前，輪胎會扭向壆，阻止向前溜。」
他指看過事發片段，懷疑今次車禍可能涉及其他因素。
江日雄指：「如果他(司機)下車前沒有拉手掣，車輛應該開始溜，但我發覺車輛沒有溜，直至他(下車後)關門嘭一聲，車輛就開始溜。我估計當然他有拉手掣，亦能穩住車輛，但或者手掣日久失修，或者手掣其實很多鋸齒形，一格格的東西穩固車輛，鋸齒用得多會損蝕，突然關門震一震它，『嗒』一聲跳轉頭，手掣就跳一跳，好像鬆了手掣一樣的情況，車輛就溜前。」
運輸署指涉事校巴今年7月26日通過驗車測試，警方就指除調查司機有否拉手掣，亦會檢查相關機件。
