2018-11-30

青衣涉巴士五死車禍 大型車乘客應否戴安全帶惹爭議 2018-11-30 18:30

青衣清晨發生嚴重車禍,一輛接載員工入機場上班巴士,在青沙公路撞向一輛故障停下的的士,共造成五人死亡,三十二人受傷,當中三個死者是拋出車外的巴士乘客。意外再令人爭議應否強制大型車輛乘客佩戴安全帶。

意外現場是青衣西北交匯處。在清晨近五時,的士懷疑因為故障,停在青沙公路近金竹角的慢線,亮起死火燈,一輛巴士從南灣隧道駛出,從後撞向的士。

巴士由將軍澳開出,三十六個乘客都是到機場上班的員工,其中一半人屬國泰航空員工,其餘是其他機場工程和地勤公司,其中三個乘客拋出車外,當場死亡,另一個乘客送院後不治。

至於被撞的的士,司機被困,送院後證實死亡。德國籍乘客受輕傷。由於傷者眾多,要分流到四間醫院搶救。

警方翻查閉路電視看到,的士當時停在慢線,員工巴士在四十秒後撞向的士,將的士推向前,再向右撞到公路中間的石壆,之後撞向公路左邊的石壆才停下。

有旅遊巴乘客表示:「車速快,都是快。我坐後面沒有玻璃那一行,有一塊玻璃掉了,我旁邊還有一個女人的,車停了以後,女人就不見了,不知道是否地上那個。」

另一名旅遊巴乘客說:「很混亂,撞到一起,撞到幾次。」

警方指,62歲的巴士司機是通宵更,由晚上七時工作至翌日早上七時,出事時已工作了十個小時。

新界南交通調查及支援組警司葉小明表示:「但很明顯他當時沒留意到行車線上有的士因為故障停下而從後撞到的士的情況。去到第二下碰向左邊防撞欄時,那一下司機才跌出車外。」

現場消息指,拋出巴士的乘客都是坐在右後方,可能未有繫好安全帶。警方在現場找不到煞車痕,會調查事發時車速,巴士機件以及司機當時狀態等。

葉小明指:「現場見到的煞車痕不是煞車痕,是金屬磨出來的痕跡,主要是的士被撞後的士的金屬面在地上刮出來的痕跡,。」

至於的士上德國籍旅客頭部及手部受傷,在伊利沙伯醫院治療後已經出院。
			
			

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