研究倡香港融入「南向通道」發展 提供物流等服務

發佈日期: 2018-11-21 18:31

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由全國政協副主席梁振英牽頭的「一帶一路」國際合作香港中心，建議香港加入中國與新加坡建設的「南向通道經濟走廊」，提供物流和金融等專業服務。

中國和新加坡建設的「南向通道」，以重慶市為中心點，透過鐵路連接甘肅、貴州及廣西北部灣，再利用海運連接新加坡，成為將「一帶一路」南北連接的新通道。

以往貨物由重慶經長江航道到上海，再轉運新加坡需時一個月；用「南向通道」只需一星期。

由全國政協副主席梁振英出任主席的「一帶一路」國際合作香港中心，委託一國兩制研究中心研究，指「通道」沿線的雲南及四川已著手參與建設，香港也不應落後。

報告指，廣西北部灣仍需一段時間發展為國際航運樞紐，香港應把握現有物流業優勢，讓北部灣成為香港的「餵給港」，吸引西南地區貨物經香港轉運。此外，香港也可提供專業服務。

「一帶一路」國際合作香港中心主席梁振英表示：「例如倫敦是一個國際航運中心，但他們的航運不是在碼頭搬貨，是做船舶買賣、租賃、登記、融資、保險及相關法律服務。香港很有條件，香港有與國際接軌，我們有普通法、法治傳統等優勢，可朝這個方向發展。」

梁振英又指，會將報告呈交予中央政府及相關省市政府參考，希望讓相關部委研究如何讓香港融入「南向通道」發展。