港鐵指信號故障不涉測試新系統 將交獨立委員會調查
發佈日期: 2018-10-17 18:30
港澳
港鐵四條路綫因信號故障，導致昨日早上服務嚴重受阻，港鐵公布初步調查。調查認為，事件與電腦程式設定涉及大量數據有關，與測試新信號系統無直接關係。
港鐵觀塘綫、荃灣綫、港島綫及將軍澳綫，星期二早上先後有信號故障，期間列車改為人手操作及慢駛，服務嚴重受阻。
經一晚調查，港鐵初步指看不到與荃灣綫之前一晚，測試新信號系統有直接關連，因為測試後已順利轉換回現有系統。
港鐵車務工程總管李家潤說：「當時各個區間電腦，互相有很多數據傳輸，正進行一個互相同步的過程，以致使用大量電腦計算資源，導致電腦不穩定，初步相信與電腦程式及設定有關。」
港鐵指稍後會將相關數據提交獨立調查委員會，預計約兩個月後完成報告，又指為審慎起見，暫不會將四條路綫的電腦重新連接。
有學者建議港鐵參考外國，每條路綫設獨立系統，不經中央控制中心統一發放指令，有需要時不同路綫互傳車務訊息，減少同時受影響的風險。
職訓局工程學科助理學術總監趙炳權指：「如何將不同路綫分隔，控制、整個系統等等盡量分開，從而減低一條路綫出問題，會影響到另一條路綫。」
政府就表示會嚴肅跟進今次事故。
運輸及房屋局局長陳帆稱：「就事件起因及導致主要事故的情況，我們的同事正與港鐵跟進，我理解港鐵亦找了專家進行調查研究，我們會很嚴肅地跟進，懲罰機制稍後會與港鐵公司作研究。」
被問到會否就四條路綫服務受阻合併一個個案以罰款處理，他說要了解事發情況及實際原因，再作決定。
