2018-10-10

施政報告提分流過海車輛 三條陸上隧道暫不調整收費 2018-10-10 23:14

《施政報告》提出分流過海車輛方案,建議後年起,私家車、的士及電單車使用紅隧及東隧要加價,西隧則減價。

政府研究分流三條過海隧道多年,終於有定案,建議2020年元旦起,向佔過海交通流量七成半的私家車、的士及電單車調整收費。

其中私家車過西隧會由70元減至50元,紅隧及東隧則劃一加至40元。政府會補貼西隧少收的隧道費,直至2023年八月西隧專營權屆滿,預計最多18億。西隧公司原則上已同意安排,亦承諾這段期間不會再加價。

有駕駛者指:「(紅隧)價錢偏便宜已很久,還可以接受。」

另有駕駛者說:「很多人會反對(紅隧)加到四十元,沒理由(紅隧)晚上不太多車,都收費如此高。」

有駕駛者則稱:「其實是否真的會多了人選西隧?始終它都是比較貴。」

至於三條陸上隧道,經研究後當局決定不調整隧道費,直至2023年。但因應大老山隧道周日及公眾假期流量未超出上限,建議推行試驗計劃,這些日子所有車種由現時收十五至三十五元,劃一收八元,即跟獅隧及尖山隧道看齊。

另外《施政報告》亦建議豁免專營巴士使用九條政府隧道及道路收費,最快明年初實施。

政府要求專營巴士公司將少付的隧道費成立基金,以抵銷加價壓力。當基金超過特定上限後,巴士公司需推出優惠回贈乘客。
			
			

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