港鐵沙中綫會展站地盤復工 有議員憂工程超支或延誤

發佈日期: 2018-09-29 18:32

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政府批准港鐵沙中綫會展站地盤復工，同時放寬日後沉降停工指標。有專家相信已進行加固工程，並得到其他持份者同意。

灣仔會展站地盤有工人恢復挖掘工程。

地盤周邊構築物和公用設施早前出現沉降超出指標，地盤八月起暫停挖掘工程。屋宇署和路政署確認周邊建築物和公用設施結構安全後，批准地盤復工，同時批准港鐵修訂沉降停工指標。

當中121個監測點，停工指標由之前10至25毫米，放寬至20至95毫米。現時所有監測點的沉降幅度都沒超過修訂後指標。

例如前會議道的一處路面，沉降幅度達76.9毫米，比原先預設標準超出兩倍；放寬至95毫米後，變成無超標；亦有樓宇原本停工指標是10毫米，更新了就放寬至50毫米。

有註冊工程師相信，當局搬「龍門」前已進行加固工程。

工程師學會前會長黃澤恩表示：「舉例來說，如果已換新喉，以前(超標)的60毫米，其實是沒有意思了，所以一定要看看做了甚麼來加固或行動，導致可提高標準。而改『龍門』的時候，可跟公眾解釋，樓宇並沒有沉降，或只有很少沉降幅度，所以不用擔心。」

有立法會議員指，沙中綫紅磡站月台不依圖則施工，正進行聆訊，會展站工程亦未必順利，可能會超支及延誤。

立法會鐵路事宜小組主席田北辰說：「可能大家都相繼拖了段時間，沙中綫我不認為會準時，以最新估計的數字，只是2021年可通車，我現時完全不樂觀。」

港鐵會向立法會鐵路事宜小組委員會匯報最新情況。