運輸署試行共享單車守則處理違泊見成效 倡全港推行

發佈日期: 2018-09-25 18:16
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運輸署與共享單車公司訂立守則,處理違泊單車問題,在大埔區作試點推行了兩個月,違泊情況有改善,署方建議全港推行。

哪怕遙遙長路多斜,總會見到違泊單車。為解決共享單車隨處泊問題,運輸署與四間共享單車公司訂立自願性守則,包括不應放單車在市區、要主動向用戶提供安全守則及防止違泊指示、建立處理投訴的服務熱線、設立實地巡查機制,及向政府提供營運數據以便監察。

署方六月起在大埔試行守則兩個月,要求單車公司定期清理違泊黑點的單車,例如大埔墟港鐵站外,以及廣福邨附近等。

有黑點的違泊數量,由六月初的120輛,減至七月底的50輛。署方認為成效理想,但有大埔區議員認為仍有不足。

大埔區議會單車工作小組主席胡健民表示:「何謂『理想』?對於一些屋邨、屋苑,又或不是劃了紅格的地方,其實都有很多共享單車放了在那裡。包括一些公眾的泊車位,其實他們霸佔了很多。」

運輸署建議將計劃推展到全港,會向其他區議會諮詢意見。

元朗區議員鄺俊宇稱:「這次守則仍然未完整交代,如果有一些違泊的時間,會否更重的罰則。說到底我們仍要時間觀望,守則能否帶來改善的作用。」

運輸署指,會製作短片教導市民如何正確停泊單車及使用共享單車。如果守則成效不彰,不排除會立法加強規管共享單車及違泊罰則。

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