九巴擬申請西九站加建四流動洗手間 候運輸署審批
發佈日期: 2018-09-12 23:14
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專營巴士服務獨立檢討委員會召開聽證會，九巴希望政府資助在長途線巴士上層的座位加裝安全帶。
專營巴士服務獨立檢討委員會主席倫明高、九巴董事會主席倫明高、副主席陳祖澤等管理層，到達政府總部出席聽證會。
委員會資深大律師鄧樂勤問九巴，會否為巴士安裝系統，防止司機駕駛時睡著等情況？九巴表示，六月底已從外國引入系統，防止司機駕駛時打瞌睡，正在四部巴士測試。
但九巴亦補充，車長駕駛時要四周張望，容易觸發系統，以為車長打瞌睡，所以需時測試，才能決定能否在全線巴士採用。
鄧樂勤亦問九巴會否接納運輸署建議，在所有新巴士及部分現有巴士上層座位安裝安全帶。九巴指，今年三月後的新車，全部座位已安裝安全帶，亦在某些長途路線的巴士上層座位加裝。如果約1000部長途線巴士上層安裝安全帶，預料成本約兩億元，期望政府提供資助。
至於車長休息室大小及與洗手間的距離，九巴指，部分洗手間遠離站頭，對員工不方便。而高鐵西九龍站及港珠澳大橋的巴士總站沒有固定洗手間，規劃工作由政府負責。
九巴管理層完成作供後表示，明白市民對巴士服務的期望，承諾未來會與時並進，確保安全，但強調九巴單方面很難做到，需要政府及各界合作。
運輸署回應指，西九龍站的巴士總站已設有公共洗手間，九巴及城巴亦設置站長室及員工休息室，並安排巴士在總站試行。當局已完成改動相關路面設施，以配合總站在星期日啟用。運輸署對九巴的失實陳述，表示遺憾。
九巴晚上再發聲明指，在規劃及興建個別新落成巴士總站時，政府無預留規劃作車長設施，就西九龍站巴士總站，九巴已獲批自行設置站長室及休息室，亦已向運輸署申請，在站長室附近加設四個流動洗手間，有關申請正待署方審批。
