石油氣19座小巴太平門掣易打開 運輸署:會設警示器

發佈日期: 2018-09-09 16:19
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本港引入十九座小巴約一年,但有小巴司機指,石油氣十九座小巴太平門掣的設計有漏洞,容易被打開。運輸署指所有小巴會裝設警示器,確保逃生門在行車期間妥善關上。

小巴車尾的太平門,原意是當發生意外時,可以更快疏散乘客。傳統十六座小巴,車廂內外的太平門開關掣都有鐵片或保護蓋遮擋,但新款石油氣十九座小巴在這方面就可能存在危機。

新的十九座小巴,太平門開關掣沒有保護罩,要打開的話就像我這樣,不用太用力就可以打開。若果有乘客不小心打開,就很容易跌出車外。

有小巴司機指,雖然未發生過類似意外,但亦認為設計有需要改善。

小巴司機歐陽明表示:「開了安全掣,一拉開手柄太平門便打開,完全沒有保護。我們商討過後認為這樣很危險,若果後面有小孩不懂事用來玩,一拉整個人就飛出去,所以我們覺得太平門的設計有問題。」

有立法會議員認為可以加裝保護罩及標示,避免意外發生。

自由黨航運交通界議員易志明稱:「做一個塑膠盒子保護開關掣,開門時揭起再開,我覺得這是基本做法。至於可否聯絡車廠更換太平門,當然這樣成本比較貴。」

運輸署指,新型號小巴太平門設計免卻開啟保護蓋的程序,令逃生門更易使用。所有小巴須在司機駕駛間,裝配紅色警告燈及蜂鳴警告器,若行車期間太平門無妥善關上,會發出警示。署方又說會與小巴業界保持溝通。

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