運房局：西九龍站B5層為後勤通道 非內地口岸區範圍
發佈日期: 2018-09-04 23:00
港澳
對於有報道指，西九龍站有一層之前沒公布的「B5層」，政府晚上回應說「B5層」只是一條後勤通道，並非正式樓層，設有機房設施，並作救援和逃生之用，強調當中沒隱瞞。
高鐵西九龍站B4月台層下尚有一層，但有甚麼用途，行政長官林鄭月娥這樣回應。
行政長官林鄭月娥表示：「酒店也有所謂『後勤區』，在這裡做維修或運送物件，因此並無甚麼神秘，希望部分人士不要誇大失實地批評我們或港鐵隱瞞。」
有立法會議員要求政府清楚交代。
公民黨香港島議員陳淑莊稱：「即使是一個沒特別的，沒甚麼詭秘、秘道等，也很希望解釋一下，為何過往從無交代有B5層。」
運輸及房屋局到晚上補充，指站內所謂的「B5層」是一條後勤通道，設冷氣和排污等系統，並作救援和逃生之用，面積約三千一百平方米，佔一般樓層樓面面積不足百分之三。由於處於B4層下，所以標示為「B5層」，方便識別，那裡既非乘客使用區域，亦不屬「內地口岸區」。
而當相關人員要進入通道作業，必須經過「過境限制區」，並要先獲港鐵發出「過境限制區」許可證，任何人未經授權，都不可使用該條通道。
局方又說前年提交立法會的報告，已有提及「B5層」正在施工，不存在隱瞞。
立法會鐵路事宜小組主席田北辰指，路軌屬於香港，月台是「內地口岸區」，如果沒通道給香港維修人員，會很不方便。
實政圓桌新界西議員田北辰說：「很方便的(做法)是在月台下面建通道，通道是只讓香港維修人員，去維修屬於香港地區的路軌。」
田北辰指，留在站內通宵工作的主要是維修人員及保安等，認為安排合理。
