高鐵香港段下月營運 逾60名車長完成培訓獲發駕駛證
發佈日期: 2018-08-28 20:08
港澳
高鐵六十多名列車司機已經完成培訓，獲國家鐵路局發出高鐵駕駛證，準備下月23日正式營運。
由港鐵營運的「動感號」列車，運行西九龍總站至廣州南沿途各站。這142公里的短途班次，兩端都有駕駛室。
跟港鐵一般列車採用全自動系統不同，高鐵列車主要以人手操作。駕駛台有列車信息顯示器、信號系統及通訊設備。
其中顯示屏上可看到列車前面三十多公里的路線，及列車行駛狀態和車速等資訊，是以簡體字顯示，提示的廣播亦是用普通話。
32歲的車長杜志城已經加入港鐵七年，曾駕駛機場快綫列車，他表示駕駛高鐵別具挑戰。
高鐵列車司機杜志城表示：「做火車司機是我小時候的夢想，駕駛高鐵是一個很巔峰的理想，因為駕駛高速列車壓力都很大，需要很專注駕駛，需要百分百投入自己的所有精神，這不是容易的事。最主要是用人手操作，和用普通話溝通，這是較大的挑戰。」
他同其他六十多名高鐵香港車長，已經在內地完成大約一年培訓，考獲國家鐵路局高鐵駕駛證書。
港鐵車務營運總管李聖基稱：「我就沒有資格做高鐵車長，因為不能超過45歲，及有兩年駕駛客車的經驗，再安排到內地做一個較長時間的培訓及跟班的工作。通過(內地)考核後，再回到香港作實地實操，才能成為高鐵車長，審核過程都較嚴謹。」
現時港鐵有九列高鐵列車，石崗列車停放處有四條維修路軌，讓高鐵作例行清潔和初步維修等。
「動感號」設計行駛最高時速可達380公里，由於香港段全程在地底運行，所以最多只會行200公里，去到內地段再加速，但都只會行300公里。
