高鐵香港段下月通車 當局研簡化港人內地官網買票程序
發佈日期: 2018-08-26 13:00
港澳
運輸及房屋局局長陳帆指，因應廣深港高鐵香港段通車後，乘客或轉乘內地段高鐵，香港和內地正磋商最快半年後，簡化港人在內地高鐵官網的買票程序。
廣深港高鐵香港段通車後，每日至少有83對列車往來香港和內地多個城市，但部分班次安排被指不夠方便，例如西九龍站去廣州南站，最快47分鐘不停站列車只有三對。
運輸及房屋局局長陳帆在本台節目《講清講楚》指，去廣州南但設中途站的班次，大部分車程約一小時，除非途經所有中途站，才要一小時十分鐘。
但他同意，長途去北京及上海的列車，安排早上或中午開出較為不便，曾經向內地反映想晚上出發但不成功，形容現時安排已是最好結果。
運輸及房屋局局長陳帆表示：「內地高鐵網絡某程度上很多時是一票難求，所以沿線或跨線列車，各省市的需求都很大。想節省時間，又想節省酒店使費，就是預先購票，先去廣州南，(晚上)再由廣州南轉乘臥鋪到北京。」
他指內地段高鐵的班次密，個人經驗轉車大約等半小時。而香港和內地正磋商，盡快更新高鐵官網的售票程式，讓港人更易買到轉駁內地段的車票。
陳帆稱：「用內地12306(網站)購票是需要實名登記，及提供內地電話號碼。我們初步溝通，會否用香港電郵地址作參考，及以香港回鄉證作參考，希望大約六個月或更長時間可做到。」
班次會否延誤都是乘客的關注，陳帆承認，現階段無類似港鐵綫的延誤懲罰機制，即延誤太久要罰款。
陳帆說：「這是香港本身運作，是因應社會意見，我們亦都是向市民作交代。但跨境鐵路運輸，基本上在測試、技術以至很多方面工作，其實相對都是可靠及可以信賴。」
他強調延誤情況嚴重的話，仍可根據《香港鐵路條例》作懲處，包括取消營運權。
