土地供應小組下月結束公眾諮詢 有團體倡重置貨櫃碼頭
發佈日期: 2018-08-21 20:12
港澳
有團體提出「一島二市」方案，建議在大嶼山對出的珠海水域，由香港出資興建一座「外港人工島」，重置貨櫃碼頭和粉嶺高爾夫球場。
土地供應專責小組公眾諮詢下月底結束。葵青貨櫃碼頭及私人遊樂場地契約用地，都是專責小組提出的其中兩個土地供應選項。
公共專業聯盟建議政府擴建港珠澳大橋現有的「西人工島」，在「西人工島」南北兩個方向的珠海水域，分別填海三百五十公頃及一百七十公頃，興建「外港人工島」，用來重置貨櫃碼頭及粉嶺高球場。
貨櫃碼頭原址約六百公頃土地，專業聯盟建議發展成新市鎮，其中四成半土地用作興建二十五萬個住宅單位，可容納七十萬人。
而粉嶺地皮可發展為古洞南新市鎮，興建四萬五千個住宅單位，容納十三萬人。
專業聯盟指，由於有關填海造地涉及珠海水域，可參照深圳灣口岸模式，由特區政府管轄，或向珠海市租賃，預計可為粵港澳大灣區帶來經濟效益。
公共專業聯盟政策召集人黎廣德表示：「珠海或北京的角度來說，視乎這方案有否利益。無論深圳灣口岸或河套，為何中央願意擴大香港的版圖呢？因為有很多區域性的效益。在主航道的貨櫃碼頭，所有往內地，譬如往廣州、內河的船舶轉運，大大節省了成本。」
專業聯盟認為，方案的填海規模較東大嶼都會的方案小，至少可節省一半工程成本，將會向特首及土地供應專責小組提交方案，希望港府與廣東省政府共同研究。
