2018-08-08

港鐵公布受監測鐵路設施升降幅度 約25%項目有升起 2018-08-08 18:32

港鐵日前公布64個受監測鐵路設施的升降幅度,其中有約四分一項目有升起的情況。有工程師估計,可能是測量誤差或同灌漿工程有關,對港鐵月台結構影響不大。

64個港鐵設施因為有私人發展項目在其所在的「鐵路保護區」內,要受監測,當中17個鐵路設施升起2毫米至6毫米不等。有工程師認為,可能是與鐵路地盤灌漿工程有關。

工程師學會土木分部前主席嚴建平稱:「可能是測量的誤差,亦有可能,我不清楚該地盤會否做灌漿,可能要鞏固地基,要做灌漿工程,就會令地拱起也不出奇。」他表示升起幅度較小,不會影響月台結構,風險亦較設施有沉降小。

今次有兩個地方的沉降幅度達到停工指標,其中輕鐵天榮站沉降幅度有90毫米,其他就分別沉降1毫米至17毫米不等。工程師表示受附近工程影響,有沉降普遍,即使達到20毫米停工指標,亦不代表不安全,但要留意有否出現不平均沉降。

嚴建平表示:「如果傾斜角度較大,對結構物可能會有裂痕,我們都要做仔細視察。出現裂紋肯定不好,可能會斷,鋼筋會生鏽,有進水,不會立即斷,因為混凝土比較脆弱,如果受拉力的話,裂了就有水進去,鋼筋會腐蝕,長遠不好。」

根據新通報機制,如果沉降達停工指標,港鐵、屋宇署及機電署要互相通報,政府要視察和監測數據,確保結構和列車運行安全,之後還要向公眾匯報。
			
			

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