政府倡棕地業務「搬上樓」 惟一直與業界未達協議
發佈日期: 2018-07-30 23:19
港澳
新界的「棕地」約有1300公頃，有不少用作倉庫、廢車場等，有本身的經濟效益，但部分業務同時影響環境。政府將在「棕地」的業務「搬上樓」，但雙方一直未能協議。
環保組織綠色和平的代表這日來到回收場，廢料隨處堆積。
綠色和平項目主任朱江說：「你看看這個，香港不是用雙圓頭的，上面也有些簡體字。」
八十年代農業衰落，大量農地荒廢，變成「棕地」。
朱江表示：「我們會比較關心對於環境及附近居民的影響，反映了、凸顯了政府那麼多年沒有好好善用。」
不少「棕地」夾雜村落及寮屋之間，要運用一些都不容易，但令問題更加複雜的是，不少棕地上的作業對環境造成破壞，不少人形容是一個「爛攤子」。
新界約有1300公頃「棕地」，相等於百分之一個香港，而將會重新規劃發展的「棕地」，包括洪水橋、元朗南、新界北、古洞北及粉嶺北新發展區，合共只有540公頃，未有發展打算的「棕地」數量更多。
政府一直建議，將這類「棕地」作業搬上樓，作多層式發展，更善用土地，但與地主及營運者一直未談妥，主要因為「棕地」目前以極便宜價錢出租，洪水橋「棕地」呎租中位數只有1.19元，部分更是八分一仙。
香港陸路客貨運輸業議會主席蔣志偉稱：「『棕地』上的貨倉，對我們業界來說經濟效益很高，為甚麼呢？例如一個五千、六千平方米的倉，可以安置十至二十輛貨車的台位，如果去到葵涌多層式，絕對提供不了這服務。」
業界指，如果政府願意包底，可考慮「上樓」。
新界露天倉經營者協會主席鄧坤盛說：「如果政府興建的，租金方面可以調整；如果由私人興建，租金一定很貴，不然由我們自己建，不如跟政府換地，比起要去給財團控制，我認為好一些。」
業界希望政府重視他們的經濟貢獻。
