大埔公路九巴車禍 製造商指涉事黑盒部分功能無啟動

發佈日期: 2018-07-15 00:06

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專營巴士服務獨立檢討委員會，繼續召開聽證會。九巴「黑盒」製造商代表說該款「黑盒」可詳細紀錄巴士行車狀況，但大埔公路致命車禍九巴的「黑盒」部分數據功能沒有啟動，他不知道原因。

代表委員會的大律師和多名區議員到政府總部出席聽證會並作供，而九巴「黑盒」德國製造商的代表就以視像通話作供。

代表委員會的資深大律師陳政龍問，「黑盒」是否能持續記錄巴士的速度。製造商代表說可以，但二月九巴意外中的872號沒有啟動這項功能。他說不知道原因，但指有機會是按九巴要求設定，又或與數據儲存量有關。他透露九巴設定黑盒，每三十秒會傳送行車數據給監察人。而最密可以五秒傳送一次。

大埔區區議員陳笑權作供時說，三年前已接獲居民投訴，指出事的大埔公路大埔滘段，假日及深夜時份經常有人「飆車」，他曾在區議會提出改善出事路段的設計。曾要求當局加裝偵速儀，即俗稱的「快相機」，及將時速限制在50公里。但運輸署以該路段並非交通黑點，加上技術理由拒絕，而警方就回覆是由運輸署決定。

車禍發生後兩個月，運輸署終於同意安裝「快相機」和限速，但要年底才執行。

調查委員會主席倫明高質疑為何要那麼久，陳笑權引述運輸署指，訂購偵速儀時不能只訂購一部，而且安裝也需經路政署、警方和機電署等部門批核，需要時間。