港鐵大圍站月台末端沉降 機電署指涉事路軌符合安全
發佈日期: 2018-07-13 23:00
港澳
再有港鐵站設施有沉降。港鐵大圍站南行綫月台末端，受附近地盤工程影響出現沉降，有關工程已停止。機電署指，該段路軌符合安全。
繼西鐵綫元朗站及輕鐵天榮站，先後有橋墩及月台出現沉降，東鐵綫大圍站南行綫月台末端亦有類似情況。港鐵星期四凌晨在恆常監察中，發現該位置及附近一支架空電纜杆的監測點，沉降幅度首次達20毫米的停工指標。
該位置附近前年五月展開物業發展項目的地基工程，港鐵已要求發展商新世界發展暫時停工，並通報政府。但據了解實際沉降幅度有21毫米，而地盤主要範圍已完成打樁。
公民黨香港島議員陳淑莊表示：「希望港鐵或聯同新世界可以盡快了解，加上政府是否需要盡快做一些加固工程。」
民建聯新界西議員陳恒鑌說：「今次港鐵是按機制，檢查時發現沉降兩厘米左右，向政府匯報，主動出來向公眾交代，這種開誠布公的做法，我要肯定。」
工程師學會前會長黃澤恩指，可能旁邊地盤打樁時，挖泥深而導致沉降。若幅度大約20毫米，不會有倒塌風險，但或影響行車。
工程師學會前會長黃澤恩說：「在地面的車站，可能就會靠些樁柱撐著。樁柱的深度不太深時，就容易會受旁邊地基或深挖工程影響。路軌不平，有點起伏，行車可能受影響。」
政府回應指，一般地基工程引致附近構築物有沉降，並不罕見，機電署已覆核相關監測數據，確定涉事路軌符合安全標準，運作正常。屋宇署亦派員視察，確認月台等結構安全。
港鐵大圍站物業發展項目，共有八座約2900個住宅單位，預計四年後完工。
