政府批港鐵監管沙中綫項目有漏洞 不能接受未及時通報
發佈日期: 2018-07-05 23:01
港澳
政府提交立法會的文件，批評港鐵在沙中綫的項目監管制度有漏洞，並對港鐵未有及時向政府通報事件，表示完全不能接受。
立法會鐵路事宜小組委員會明早舉行特別會議，討論沙中綫土瓜灣站及會展站工程問題。政府向立法會提交的文件，批評港鐵在事件上監管和溝通機制都有不足。
其中土瓜灣站的內牆有三個位置鋼筋被移除，港鐵未能及早發現，承建商在未經批准下更改牆身設計，反映港鐵在工程監管制度上有漏洞。
承建商在修復過程中，亦毋須得到港鐵同意，港鐵因而未能確定承建商有否按照要求施工。
至於會展站挖掘工程，在未安裝足夠臨時支撐前，挖掘超出准許的深度。
根據港鐵提交的資料，港鐵曾兩次向承建商發「不及格」報告，其中一次超出可容許挖掘深度1.5米，另一次是2.5米，個別位置更超出高達3.2米。
政府認為，事件反映港鐵所發出的「不及格」報告，未能收到預期效果，又對港鐵容許問題持續發生一個多月深感不滿，對港鐵作為項目管理人，未有盡力確保承建商按設計進行挖掘，運房局及路政署深表遺憾。
另外，對於港鐵接連在紅磡站月台、土瓜灣站混凝土牆身，和會展站臨時支撐工程出現三宗建造問題後，都未有及時向政府通報，政府表示完全不能接受，已要求港鐵在每月會議中，匯報向承建商發的「不及格」報告的數據，路政署亦會加強核實。
