2018-07-05

馬頭圍道項目成首個「首置」盤 較原規劃提早推出 2018-07-05 18:44

行政長官林鄭月娥推出的首個「港人首置上車盤」,原本計劃的安達臣道項目改為馬頭圍道項目,說可以盡快試行,但單位數量比原計劃少一半。有市建局非執董估計,根據原本規劃,安達臣道項目至少要四年才建成。

林鄭月娥競選行政長官時,提出「港人首置上車盤」構思。

行政長官林鄭月娥曾說:「我只會在不影響現時公營房屋供應的前提下,提供建議的『首置』單位。」

任內首份《施政報告》,她建議在安達臣道的一幅住宅用地試行「首置」計劃,估計提供約一千個單位,原本預計今年年中有詳情,但一直未有公布。

直至上任一年前夕,她宣布由於安達臣道項目要數年後才可以推出,所以將預計明年初建成的市建局馬頭圍道、春田街項目,改為首個「首置」盤,以盡早測試首置概念,不過可以提供的單位只有450個,即是說她這項施政,比原先建議可提供單位少了一半。

安達臣道項目原本構思,是要求發展商興建私樓外,亦要建一批「首置」單位。有市建局非執行董事表示,使用這個模式,有可能要在林鄭月娥今屆任期尾才建好。

市建局非執行董事潘永祥表示:「草擬地契、日後如何賣樓、如何分擔、大廈公契上如何寫及草擬,我相信都要一段時間。到真的建成可以入住,隨時都要四年。」

市建局的項目會以市價六二至七二折出售,市建局說,參與太多資助出售房屋項目,會對財政造成負擔。

市建局行政總監韋志成稱:「這不是居屋,單是這個項目我們仍在做定價工作,我們估計會少收十多億。我手頭上只有百多億,我做不了很多項目。如果我撥了資源做這類資助房屋的話,變相我沒有足夠資源收購舊樓。」

他指市建局如果參與更多資助房屋,未來可能要向銀行借貸。
			
			

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