2018-06-17

會展站挖掘工程疑出問題停工 政府限港鐵48小時交代 2018-06-17 23:30

再有港鐵沙中綫工程懷疑出問題,立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰稱接獲消息,指會展站有挖掘工程懷疑沒有足夠支撐要停工。政府要求港鐵48小時內書面交代。

懷疑出問題的沙中綫會展站,港鐵2015年初,將工程合約批給禮頓-中建聯營,預計2021年通車。

根據港鐵資料,沙中綫所有車站,除了顯徑站,都是用「明挖回填」方式興建,即是先建造垂直隔牆,向下挖掘坑道,以興建車站大堂及月台。

每挖掘二至三米,必須加裝臨時支撐架,才可以繼續挖掘,確保施工安全。

前九鐵主席、立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰,引述港鐵前線工程人員消息,指最近一星期,會展站挖掘工程,懷疑未放置足夠支撐架。港鐵下令停工,田北辰估計是因為要趕工。

立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰表示:「打橫、打直鐵金屬鐵,工字鐵支撐,支撐了就再打深,現時聽到是禮頓方面,沒有再加支撐架,只顧做挖掘,港鐵現場監工就立即知道,立刻叫停了他們。」

工程師學會前會長黃澤恩說,坑道支撐不足,會影響地盤本身及附近的安全。

工程師學會前會長黃澤恩稱:「小的後果,馬路下沉多於預期,或者出現裂痕,這是比較小事可以補回,但都屬於違規,但最嚴重情況,那幅牆擋不住會倒塌,馬路可能會出現大洞,甚至危及行人、汽車安全。」

路政署指未收過港鐵的通知,暫時不評論,已要求港鐵公司48小時內書面交代事件詳情。

港鐵就強調,承建商必須按照所有規定進行工程。港鐵正整理資料,並會按路政署的要求交代,稍後亦會向傳媒提供進一步資料。
			
			

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