2018-06-11

港鐵關注土瓜灣站工程未按圖則施工 促承建商交代 2018-06-11 19:15

沙中綫繼紅磡站地盤施工出問題,港鐵承認,另一個站土瓜灣站,部分已完成工程亦未有依圖則施工,強調不影響安全。據了解,政府決定成立獨立調查委員會,跟進紅磡站問題。

土瓜灣站設在地底,分三層,一層是大堂、兩層是月台。

立法會議員毛孟靜說四月底收到曾參與該站工程的人員投訴,說發現月台層一幅接近樓梯的牆,原本有兩層、十字形排列的鋼筋,其中一層懷疑被削去。整幅牆長約三十米,從車站大堂向下延伸至兩層的月台,毛孟靜引述投訴人指該幅未必是主力牆。

香港本土九龍西議員毛孟靜說:「兩層鋼筋做好了,已注入混凝土,是完全沒問題,就因為尺寸(牆身厚度)出問題,就唯有打走表面的鋼筋連混凝土,再注入混凝土,弄妥當,你外面看不出少了一層鋼筋。」

港鐵承認,接獲工程總承建商「三星-新昌聯營公司」知會,土瓜灣站月台近樓梯旁的牆身,部份已完成工程未有依批准圖則。承建商說對牆身安全沒有影響。

港鐵指關注事件,要求承建商交代,盡快糾正,會詳細調查包括港鐵人員的監督,如果證實違規,會啟動紀律程序。

有本身是測量師的議員指,不排除有人偷工減料。

建築、測量、都市規劃及園境界議員謝偉銓說:「既然設計是需要這樣,鋼筋用少了,大家對安全都有擔心,這方面需要嚴肅處理,因為安全永遠都是最重要。」

他認為若政府成立獨立調查委員會調查紅磡站月台鋼筋被剪短事件,亦應將這件事一併調查。

據了解,政府決定成立獨立調查委員會跟進紅磡站問題,並傾向引用法例成立,即委員會有傳召權。
			
			

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