港鐵：土瓜灣站部分工程未按圖則施工 強調無礙安全
發佈日期: 2018-06-11 18:46
港澳
港鐵紅磡站月台施工問題，消息指政府決定成立獨立調查委員會，傾向有傳召證人權力。紅磡站問題未查清楚，港鐵承認沙中綫土瓜灣站部分已完成的工程牆身，也未有依批准圖則施工情況。
土瓜灣站設在地底，分三層，一層是大堂、兩層是月台。
立法會議員毛孟靜說四月底收到曾參與該站工程的人員投訴，說發現月台層一幅接近樓梯的牆，原本有兩層、十字形排列的鋼筋，其中一層懷疑被削去。整幅牆長約三十米，從車站大堂向下延伸至兩層的月台，毛孟靜引述投訴人指該幅並非主力牆。
香港本土九龍西議員毛孟靜說：「兩層鋼筋做好了，已注入混凝土，是完全沒問題，就因為尺寸出問題，就唯有打走表面的鋼筋連混凝土。再注入混凝土，弄妥當，你外面看看不出少了一層鋼筋。」
港鐵承認，接獲工程總承建商「三星－新昌聯營公司」知會，土瓜灣站月台近樓梯旁的牆身，部份已完成工程未有依批准圖則。承建商說對牆身安全沒有影響。
港鐵指關注事件，要求承建商交代，盡快糾正，會詳細調查包括港鐵人員的監督，如果證實違規，會啟動紀律程序。
有建制派議員指不排除有人偷工減料。
建築、測量、都市規劃及園境界議員謝偉銓說：「既然設計是需要這樣，鋼筋用少了，大家對安全都有擔心，這方面需要嚴肅處理，因為安全永遠都是最重要。」
他認為若政府成立獨立調查委員會，調查紅磡站月台鋼筋被剪短事件，亦應將這件事一併調查。
據了解，政府決定成立獨立調查委員會跟進紅磡站問題，並傾向引用法例成立，即委員會有傳召權。
