沙中綫工程分判商曾晤禮頓 指對方無守諾採改善措施

發佈日期: 2018-06-09 18:30
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港鐵沙中綫紅磡站鋼筋被剪短事件,工程分判商中科興業透露,工程總承建商禮頓曾口頭承諾採取改善措施,但未有執行。

沙中綫紅磡站月台結構層有鋼筋被剪短。政府星期五指,去年接獲工程分判商中科興業的電郵,要求關注工程技術問題,其後因中科指事件已全部澄清,所以沒再跟進。

中科回覆時解釋,去年九月十五日聯繫運房局後,獲禮頓兩名高層邀請會面,形容會面氣氛相當差,但禮頓承諾採取改善措施。

中科認為措施合理和可行,曾要求對方作書面承諾但被拒絕,雙方其後達成口頭協議。中科指近日事態發展顯示,禮頓並未有執行口頭協議。

對於政府被指收到中科電郵後沒緊密跟進,政務司司長張建宗指,運房局局長陳帆當時並不知情。

政務司司長張建宗指:「當時是有電郵去了運房局,在總部的電郵中,在工作層面同事覺得已經是處理了,局長本人自己都不知。」

立法會民主及建制派都要求政府引用法例成立獨立委員會,並要有傳召涉事各方的權力。

公民黨香港島議員陳淑莊表示:「可以傳召政府的官員或港鐵,甚至是(總承建商)禮頓,或曾經聽過的分判商泛迅及中科興業。」

民建聯新界西議員陳恒鑌說:「如果沒有傳召權,叫你出席你又不出席,叫你交資料你又不交,是否可以滿足到市民,希望得到真相的過程呢?」

政府承認,正考慮成立獨立委員會調查事件,說如果成事,會作全面交代。

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