2018-05-23

機電署:不應以機齡決定升降機是否要加裝安全裝置 2018-05-23 23:01

近期發生多宗升降機事故,政府表示會考慮設立基金,資助業主加裝升降機安全裝置,但機電署表示,不應以機齡決定升降機是否要加裝。

最近荃灣「海灣花園」及上水「名都」的升降機,先後發生嚴重意外,機電署向立法會提交文件,指最遲八月初完成兩項調查。

全港有六萬六千部升降機,機電署指最新統計顯示,當中八成的配備,因為在有關法例生效前已安裝,未達最新安全水平。

包括有八成未安裝俗稱「夾纜」的剎停裝置,用於乘客進出時,防止機廂不正常移動,而近六成沒有雙重制動系統。

機電署指早於2011年,已建議業主加裝安全裝置,但由於是自願性質,至今只有5200部升降機做了,鑑於進度不顯著,所以考慮撥款資助。

升降機及自動梯安全諮詢委員會,舉行特別會議,討論近期的升降機意外,機電署署長薛永恒表示,委員支持研究協助業主加裝安全組件。長遠會考慮強制安裝。

機電署署長薛永恒說:「有些安全組件,可能有效提高安全系數的,會否在業界能力可承擔之下,可以有序地要求業主強制加相關組件呢?」

至於是否用「機齡」劃分,薛永恒指一刀切未必適合,推行計劃前亦要確定業界有足夠人手。身兼升降機及自動梯安全,諮詢委員會委員的電梯專家指,有工會反映一天要檢查十八部,多於政府標準六部。

卓越培訓發展中心(電梯業)首席教導員黃啟漢說:「大家都明白,肯定不會保持安全質素。除了一些更新、立法的問題,在維修的時間,或正如工會倡議的專職專責,我想大家需要討論。」

他又建議,全港07年前安裝的升降機都要安裝「夾纜」,加強安全。
			
			

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