2018-04-04

港珠澳橋管理局:防波堤被冲散報道不實 已經嚴格驗收 2018-04-04 18:34

港珠澳大橋管理局否認大橋東人工島周邊防波堤被海浪沖散,強調是按原先設計施工,亦已通過嚴格驗收程序。

港珠澳大橋主體工程已經完工。大橋管理局在網站回應,近日有傳媒報道指大橋東人工島「防波堤被沖散」,管理局表明內容不實,解釋被指有問題的人工島與海底隧道接合處設計是為確保基礎承載力均勻,因此採取「減載設計」,在水面下隨機擺放「扭工字塊」、也即是「消波塊」。

管理局又表示,這部分及人工島另一端,即人工島及大橋的接合部分,都通過嚴格驗收,也經過長期監測,包括在颱風「天鴿」吹襲後的觀測,完全滿足防護要求。

港珠澳大橋全長55公里,其中西人工島及東人工島連接海底隧道及大橋。

官方新華網去年五月及七月,曾發布兩個人工島的工程進度照片,看到人工島連接海底隧道位置,防波堤排列與其他位置相比顯得較為疏落。

曾任土力工程處處長的工程師陳健碩亦相信這是原有設計。

土力工程處前處長陳健碩指:「隧道進入人工島位置,有一個缺口,或弱波石(扭工字塊)較低。若是天然(海浪)力量,不會如此選擇性地衝擊一個缺口。人工島上的結構,包括道路及樓房,完全沒有沉降或移位跡象,看到所有燈柱是垂直的,不察覺上面結構有任何影響。」

路政署表示,會繼續與大橋管理局保持溝通,監察工程,確保質量符合要求。
			
			

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