2018-03-27

港鐵今年加價 有意見促檢討可加可減機制 2018-03-27 18:31

民間監管公共事業聯委會認為,港鐵應該撥出更大比例的利潤回饋市民,亦應該再檢討可加可減機制。

港鐵2018/19年度票價加超過百分之三,乘客怎樣看?

港鐵乘客稱:「它賺這麼多錢還加甚麼價,一日這麼多人乘搭,不應該加價,我們負擔很重,薪水也沒有加,它的服務態度又不好,意外經常發生。」

港鐵乘客表示:「其實現在通脹這麼嚴重,加價都很正常。」被問到你的負擔會否重了,他回答:「百分之三不算太多。」

公民黨議員郭家麒批評港鐵票價可加可減機制,令市民負擔增加。

公民黨新界西議員郭家麒稱:「所謂可加可減機制,實際上只加不減機制之下,這個機制只會令每日受盡港鐵高票價影響的市民繼續沉淪下去。」

港鐵下半年向八達通用戶推出九七折車費優惠,民間監管公共事業聯委會認為,仍然不足夠。

民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌說:「為何讓港鐵有通脹,基本上等於要加價,不用看服務水平和利潤,或者港鐵在機制中容許更大的,例如有百分之十的利潤,要拿出來給市民來抵銷票價加幅,以去年的情況就最少要拿十億出來,相信可以完全對沖得到今年整體加幅。」

蔡耀昌促請政府盡快檢討可加可減機制,並建議港鐵每次加價前都要先得到行政會議批准。
			
			

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