車長涉罷駛遭九巴解僱事件 政府將跟進九巴有否違例
發佈日期: 2018-03-07 18:30
港澳
根據勞工法例，僱主不得因員工參與工會行動而解僱他。不過，「月薪車長大聯盟」未正式登記為工會，政府就指會跟進九巴有否違反法例。
職工盟屬下的巴士業職工會聯盟，到九巴主要股東新鴻基地產抗議，要求恢復四名車長的職務。
正在北京的工聯會榮譽會長鄭耀棠指，若九巴因車長罷駛而解僱，並不合理。
工聯會榮譽會長鄭耀棠指︰「他已經觸動工會底線，除非你說解僱是合理的。如果你純粹因為她罷駛，而解僱她，我認為是不合理。」
今次事件其中一個爭議，是「大聯盟」發起的罷駛行動，是否受法律保障。
《基本法》訂明香港居民有參加工會和罷工的權利。《僱傭條例》亦明確指，僱主不得因職工會成員參加工會活動而解僱他。不過參加工會活動有限制，包括要在「適當時間」、即是上班期間得到僱主的同意，或在下班後參與。
過往法院處理涉及無理解僱案件，亦曾表明「工會活動」涵蓋罷工等工業行動。
「月薪車長大聯盟」表示，組織在發動罷駛前兩天成立，之後籌組工會，但一直未向勞工處登記。
《職工會條例》中就列明，已登記的職工會，才享有法律上的豁免或特權等保障。
罷駛車長曾指，是不滿九巴只與部分工會商討，得出新的薪酬調整機制。
目前本港沒有工會集體談判權，勞工及福利局局長羅致光指，令勞資問題難以達成共識。
勞工及福利局局長羅致光指︰「九巴的情況也有它認可的工會，進行有關的集體談判。現在不是集體，而是『分體』談判時候，我們今天面對情境不同。所謂罷工、罷駛行為，是在他預備籌組(工會)前，或在預備籌組(工會)過程之中，在法律上也有差異。」
他指會跟進九巴有否違反勞工法例。
