汽總九巴分會為意外死者默哀 批公司培訓不足

發佈日期: 2018-02-11 21:09
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九巴目前有約8600名車長,當中370人是兼職。有九巴工會批評,公司近年增聘兼職車長,令服務水平下降,亦有工會批評,公司提供的培訓不足。

出事的九巴872號線,只在賽馬日行駛,不過平日都有多條巴士路線,會駛經出事的大埔公路大埔滘段。

馮先生表示:「如果車長快了一點,我會下去跟他說慢一點,因為人身安全。

出事路段都是彎彎曲曲,而事發位置是個大彎位,一般巴士司機在駛到這大彎位前在大約50米開始減速,但乘客都未必坐得穩,要捉緊扶手。

涉事的車長是兼職員工,有九巴工會批評,公司近年增聘兼職車長,令服務水平下降。

九巴員工協會副理事長郭偉光表示:「兼職其實九巴真的很難監察個人技術及個人質素,例如他的駕駛技術及他的健康狀況、情緒精神狀態、操守表現等等,駕駛大型巴士應該是長期穩定性,工作表現穩定。」

汽車交通運輸業總工會,為意外中死者默哀,工會指公司對車長的培訓不足。

汽總九巴分會副主任黎兆聰稱:「現在是沒有操路線,亦沒有督導的師傅跟車,告訴該路段有甚麼問題,只是給予一張紙,叫車長去跟,入職三個月叫他去跟。兼職的可能做一份文職的工作,工作了八小時,再來兼職數小時,會否發生問題呢?」

九巴重申,會向每名車長安排相關駕駛路線的專業培訓,和安全行車指引等。

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