2018-01-29

政府與鐵總簽備忘錄 高鐵料高峰期每日有127對列車 2018-01-29 18:32

政府與中國鐵路總公司,就廣深港高鐵的營運準備工作,簽署備忘錄,預計高峰期每日有127對列車,當中長途列車佔約一成,直達北京、上海等地,但可能設中途站。

政府與中國鐵路總公司簽署備忘錄,進一步披露廣深港高鐵營運細節。

除了早前公布,高鐵開通初期的高峰期,每日有114對短途列車,往返西九龍站及廣州南站。

每日亦會有13對長途列車,直達十四個終點站,東面的包括廈門、汕頭;北面有北京、上海;西面就有桂林及昆明等,期間不用轉車,但或設中途站。

運輸及房屋局局長陳帆表示:「實際上不是每個城市列車的對數都一樣,有些城市列車對數可能超過一,有些城市貴陽、桂林、昆明,因為剛與我們達成協議,目前未就對數有數目。」

票價方面,短途最貴收260元,但長途未定。雙方協定「分段計費」,就各自為境內的路段定價,再加起來成為總票價。港方會參考人民幣票價,再以港幣標價。陳帆透露正考慮營運初期,向港人提供優惠,例如提供月票。

至於分帳,雙方會按各自路段,每公里的收費攤分票價收入,換言之路段越長、分帳越多。高鐵香港段長約26公里,陳帆指相信會有錢賺。

陳帆續指:「客流量和需求都隨時間慢慢增長,你不能第一天就要打和,沒有這件事的。如果以一個五十年的營運周期,我們初步估算,數字都是黑色的、都是健康的。」

另外,備忘錄亦列明,在香港段發生的鐵路交通事故,由港方按香港法律處理。
			
			

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