2018-01-11

東鐵癱瘓六乘客開車門落路軌離開 港鐵認為欠安全 2018-01-11 18:31

港鐵向受影響乘客致歉,指事故是信號系統伺服器運作不暢順。停駛期間,有列車乘客自行開門走落路軌離開,港鐵認為不應該這樣做。

港鐵表示早上九時許,發現東鐵綫的主信號系統運作不暢順,後備系統亦有問題。

港鐵車務營運總監李聖基表示:「負責控制東鐵綫信號系統的伺服器,運作不暢順,轉換到有關的後備系統,也發現不是那麼暢順,工程人員需要用人手操作,重新啟動信號系統的伺服器但不成功,列車服務令乘客受影響,港鐵公司是表示歉意的。」

港鐵在早上九時二十五分暫停東鐵全綫服務,經緊急維修,約兩小時後,後備信號系統恢復運作,服務陸續恢復。

服務暫停期間,有14班東鐵列車停在站與站之間,工程人員要確保路軌安全才讓列車駛回月台讓乘客下車。

但在粉嶺站附近及在火炭至大學站,有兩班車的六名乘客自行打開車門走落路軌離開,港鐵職員將他們帶返月台。

港鐵車務營運總監李聖基指出:「我希望藉此機會呼籲大家,為安全起見,不要自己開車門走入路軌。」

鐵路職員工會主席譚建釗表示:「我們(路軌)內裡有個波口,波口是類似一個機械的擺動,左右像夾般,如果乘客真的不慎下去這個範圍,會造成很大的傷害。」

民建聯認為港鐵應盡快更換信號系統。

民建聯區議會(一)議員劉國勳:「原本計劃在2018年因應沙中綫的安排,升級信號系統,但沙中綫一再延誤。我希望港鐵不要再等沙中綫(通車),應該現在立即更換信號系統。」

民主黨則要求港鐵盡快調查事故。

港鐵表示事故期間,加派了超過兩百名員工協助乘客,會深入調查事故原因。
			
			

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