2017-12-21

政府擬後年起引入智能咪錶 提供遙距「入錶」等功能 2017-12-21 23:00

政府建議提高咪錶位收費最少一倍,希望減少長期佔用情況,並計劃在後年開始,斥資三億元陸續安裝智能咪錶,提供遙距「入錶」及查詢泊車位等功能。

旺角人多車多,通菜街這段咪錶位,收費每十五分鐘兩元,每次最多繳費兩節,即是泊半小時,但經常爆滿,不少車停在旁邊等位。

運輸及房屋局向立法會提交文件,指咪錶位收費超過二十年沒有調整,建議修例,因應個別地區交通和泊車需求,將咪錶最高收費,由現時每十五分鐘兩元,調高至四或五元,即每小時最高二十元,減少司機長時間佔用路邊泊車位。

被問到會否因為加價而違泊,一名駕駛人士指:「都會,冒險一下,泊一會兒,抄張牌都是罰款三百二十元,如果泊很多個小時,要不停『入錶』,就不相宜了。」

但有司機認為咪錶價錢影響不大。

司機表示:「四元或兩元,我也是會照入,現在是錶位不足,與價錢無關。」

運輸署之後會研究設立客觀的咪錶收費調整機制,根據不同地區或路段咪錶的使用情況,調整實際收費水平。

另外,政府後年開始,分階段引入智能咪錶,預計2021年底,全面取代現時約一萬個八達通繳費咪錶,這款咪錶前年開始,在元朗、旺角及灣仔等地區試驗,將會支援多種付費方式,包括非接觸式信用卡及電子錢包。

亦可以透過流動程式遙距「入錶」,最長可以入兩段「最長泊車時間」,以兩小時咪錶位為例,即是可以透過流動程式最多續泊至四小時,亦有感應器偵測空置咪錶位,透過流動程式提供給空置車位的資訊,若司機沒付費佔用咪錶位,系統會將資料轉交警方執法。

政府指試驗結果理想,稍後會向立法會申請三億多元撥款,更換咪錶。
			
			

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