有紅巴公司將參與交通補貼計劃 冀挽回長者客源

發佈日期: 2017-12-12 20:32
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對於政府將紅色小巴納入免審查交通補貼計劃,有立法會議員認為,政府應該監管紅色小巴的收費,防止有人濫用。

根據運輸署資料,截至七月全港有1078輛紅色小巴。

這間紅色小巴公司,旗下有十多條線約三百多輛車,負責人打算參加交通補貼計劃,希望挽回早前因長者兩元乘車優惠流失的客源。

公共小型巴士總商會主席凌志強說:「運房局要怎樣做,我們都會配合,如果你沒有這個計劃,就不會乘搭我們紅巴,就會搭其他交通工具,甚至專線小巴,我們紅色小巴就會雪上加霜。」

有立法會議員指紅巴收費可以浮動,認為政府應該監管。

立法會交通事務委員會成員田北辰表示:「我認為那些不固定(路線),一時收得很貴,如果政府都要補貼其中一些收費,好像有點縱容紅巴商再加多一點,可能原本打風加到五十元,現在收六十元,這我覺得是不可取的。」

運房局表示,雖然紅色小巴服務沒有固定路線、服務時段和班次,不過參加計劃的營辦商須向運輸署提交基本路線資料,以備存營運數據,讓署方有需要時查閱。

運房局表示,政府可對違反營運要求的持牌人發出警告信,甚至可暫時或永久禁止參與計劃。

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