交通補貼擴至紅色小巴等四種交通工具 220萬人受惠

發佈日期: 2017-12-12 13:00
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行政長官林鄭月娥宣布將免審查交通補貼計劃,擴展至邨巴及紅色小巴等,令到整個計劃涵蓋九種公共交通工具,約220萬名市民受惠。

《施政報告》建議推出免入息審查的公共交通費用補貼計劃,包括港鐵、專營巴士、專線小巴、電車、渡輪五種公共交通工具,向每月交通開支超出四百元的市民補貼百分之二十五車費,上限三百元。

行政長官林鄭月娥指,過去兩個月聽到業界和市民訴求,決定將補貼計劃擴展。

行政長官林鄭月娥表示:「考慮到實際情況和市民的訴求,我們會伸延至另外四種公共交通工具服務,包括邨巴,這是非專營巴士、第二類是員工巴士、第三類是紅色小巴、第四類是街渡。」

參加計劃的營運商須與運輸署簽訂合約,安裝八達通收費系統,另外亦須按運輸署批准及規定的營運細節,提供包括路線、服務、時段、班次和收費等。

林鄭月娥表示︰「我相信營辦機構應該沒甚麼困難去符合這些營辦的要求,因為過去兩個月討論期間都是他們主動提出,說都願意安裝八達通閱讀器,願意參加計劃、遵守要求。」

運房局向立法會提交的文件指出,雖然紅色小巴服務沒有固定路線、服務時段和班次,但亦須向運輸署提交基本路線資料,包括起點和目的地,以備存營運數據,讓署方有需要時查閱。

政府可對違反營運要求的持牌人發出警告信,甚至可暫時或永久禁止參與計劃。

市民馬小姐表示:「如果你說有津貼的話,我覺得紅巴都可以。有多點選擇,因為有港鐵不能去的地方,紅巴都能夠去。」

政府指每年要就相關計劃補貼二十三億元,預計本星期將計劃交到立法會相關事務委員會討論,期望在財委會通過撥款後一年內落實計劃。

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