沙中綫造價超支165億 蘇偉文指現時未「封頂」

發佈日期: 2017-12-06 17:33
港澳
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港鐵沙中綫最新造價超支165億元,署理運輸及房屋局局長蘇偉文表示,政府會詳細審核資料,現時是否「封頂」是言之尚早。

港鐵沙中綫主體工程原本造價708億元,最新估算超支165億元,升幅兩成三,連同前期工程等費用,整體造價增至約971億元。

港鐵指,超支原因包括保育宋皇臺站的古井遺跡、灣仔北工地延遲交接,另外亦涉及勞工短缺、地質有變,和港鐵的工程管理費用。

署理運輸及房屋局局長蘇偉文指,港鐵提交的估算數據,未有詳細立項,不排除要求港鐵進一步提供資料。

蘇偉文表示:「我們要審視港鐵提出數目估算是否合理,中間有甚麼假設,那些假設或基礎做的估算,是否合理,路政署同事會很嚴格把關。現在的數據是很基本及初步,所以任何提到要『封頂』的假設,都是言之尚早。」

他稱完成審核數據後,會盡快向立法會申請追加撥款,期望沙中綫「大圍至紅磡段」可以於2019年中通車,全綫則在2021年如期通車。

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