巴士工會促減工時及加底薪 以改善車長流失情況

發佈日期: 2017-10-05 21:46

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有巴士工會要求增加車長底薪及縮減每日最高工作時數。

一場致命交通意外，引起各界對巴士車長工時過長的關注。

巴士業職工會聯盟要求運輸署修訂《車長工作指引》，將每日最高工作時數減兩小時，去到十二小時。而最高駕駛時數就減一小時，至十小時；又建議每工作五小時，最少可休息半小時。

他們同時要求資方改善車長薪酬，建議底薪調高至每月一萬六千多元。工會說底薪連同加班補水，可維持車長生計。

巴士業職工會聯盟主席林錦標：「第一、沒有疲勞駕駛，你做十二小時，有十二小時休息，我想已經足夠的。還有薪金，於我們的表寫很清楚，跟隨運輸業的每月工資(中位數)計出來。」

工會強調要同時減工時及加底薪，才會有改善。

職工盟秘書長李卓人說：「我們現在擔心運輸署會否在公眾壓力下，敷衍只是檢討工時指引，減車長工時，但漠視車長養家壓力、漠視你的人工。若屆時只減工時不加人工，結果是車長流失，請不了人。」

巴士業職工會聯盟將於星期五下午與運輸署代表開會，反映他們的訴求。