2017-09-23

城巴強調不違反運輸署指引編更 工會促縮短工時 2017-09-23 18:30

城巴承認車長人手不足,但不會違反運輸署指引編更,如果沒足夠車長上班,寧選擇取消班次。

涉事的E21A城巴是長途路線,由東涌開到何文田,車程約一小時十五分。

有乘客表示,以後會避免乘坐上層:「坐下面,樓下那層,安全一點,很多時有意外,都是上層發生意外。」亦有乘客表示不擔心:「這些很難說,如果你撞到樓底,是司機不小心。」

涉事的44歲城巴司機,據了解在意外前一日,由下午五時半開工,通宵工作至翌日早上六時半下班,工作了十三小時,相隔約十一個小時後,傍晚五時許再開工,出事時是這一更第一轉車。

城巴管理層到多間醫院探望傷者,強調會確保車長有充足休息時間。

城巴營運總監鍾澤文表示:「我們是有人手不足的情況,不過就算如何,都會按運輸署給我們的車長工作指引編排,確保他們有充足的時間休息。我想強調,就算情況多嚴重,都不會不按指引去做,有時真的不夠人,我們都會取消班次。」

至於運輸署指引,巴士車長一個工作日的工時不應長過十四小時,當中每六小時要有三十分鐘休息,而兩個工作日之間,要確保不少於十小時的休息。

工會表示一直向運輸署爭取縮短工時。城巴職工會理事長許漢傑表示:「我們要求由十四小時減至十二小時,變了兩個更相隔十二小時,休息比現在多了兩小時。」

城巴稱會與運輸署商討是否需要更改指引。

另外,城巴設立保險電話熱線,供傷者及受影響人士查詢索償問題,亦會聯絡死者家屬提供協助。

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