青嶼幹線安排欠善釀大塞車 運輸署承認未完善致歉

發佈日期: 2017-08-21 18:31
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青嶼幹線實施雙向收費,入機場車輛都要繳費,但收費亭未全面使用,導致交通非常擠塞,屯門公路和大欖隧道出現長長車龍。有立法會議員要求暫時擱置雙向收費安排,但運輸署拒絕。

青嶼幹線實施雙向收費首個工作天就受到考驗,往機場方向嚴重擠塞,車龍由收費廣場伸延至青馬大橋、甚至汀九橋,更影響大欖隧道往九龍方向要實施間歇性封閉,大約個半小時後才取消。

屯門公路也受波及,運輸署道路監察系統畫面可看到,荃灣油柑頭非常擠塞,車龍一度更遠至屯門三聖。塞車情況持續約三小時。

導致塞車除了因為部分司機要停車繳費外,現場觀察,收費廣場機場往方向十二個收費亭只有六個運作。其餘六個,五個仍進行工程,另外有一個備用沒開放。

入機場大塞車,不少旅客行程被打亂。有旅客表示:「很塞、很塞、很塞、很混亂。」另有旅客指:「很趕時間。」被問到遲了多久時,他表示:「半小時。」

運輸署傍晚開放多兩個人手收費亭,以及一條專利巴士通道。運輸及房屋局局長陳帆,與署理運輸署長李萃珍到青嶼幹線視察。

署理運輸署長李萃珍指出:「在這說聲不好意思,的確有些事是可以做得好些,譬如做工地時,擺放那個陣,即是你見那個水馬的地方,是有改善地方,可以令切線時可暢順些,另外路牌及指示,提醒駕駛者方面可以做得好些。」

運輸署說會盡快完成工程,開放其他收費亭。

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