消防處介紹高空拯救技術 示範使用裝備

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消防處介紹高空拯救技術及裝備，並作出示範。

消防員在將軍澳消防救護學院作高空拯救示範，模擬拯救企圖跳樓的人。

消防處表示，八、九十年代時，消防員處理這類事故的裝備，只是一條二百四十呎長的繩索。1990年城門隧道貨車失事，貨車在橋邊「半天吊」，司機被困。當年參與拯救的消防員，就是靠腰間這條繩。

消防總隊目招永祥說：「用一條繩綁了我，吊我到貨車車頭，我們計劃與傷者同時放回地面，但在過程之中，就發覺繩被雜物卡住。」

該次事件後，消防處引入「八字下降器」，讓消防員可以控制游繩速度，2007年又引入「自動上鎖下降器」。

高級消防隊長李偉明稱：「用一個自動上鎖的下降器，如果我手鬆開的話，它內裡的機械形式裝置，就會自動幫我把繩夾緊，完全可以用裝置將拯救人員固定在位置。」

隨著本港高樓大廈越來越多，加上有昂坪纜車等高空運輸工具，消防處在2011年成立高空拯救專隊，專責處理高空事故。

高空拯救隊的工作，經常出動到繩索。他們每次出勤前，都會先檢查繩索，做一個俗稱「摸繩」的動作，又會將繩索扭成「O型」，檢查有沒有無損壞才使用，確保安全。