政府將全面檢討商用泊車位政策 拒無止境增泊位

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政府將展開兩年研究全面檢討商用泊車位政策，又會控制私家車數目的增長，重申不會無止境增加私家車泊位。

泊車「一位難求」，立法會交通事務委員會開會，討論泊車位政策時，有議員關注泊位不足，政府又未能有效控制私家車增長。

民建聯九龍東議員柯創盛表示：「其實(九龍東)夜晚現時，每條主要幹道或小路，非法泊車相當嚴重安全是個問題，到清晨開車時對周邊居民也造成困擾，

公民黨九龍東議員譚文豪表示：「你們在未解決泊車位(短缺)時就加『牛肉乾』五成，一定要增加拖車，否則車一定繼續(違例)停泊。」

截至去年底，私家車數目超過五十八萬輛，十年間增長四成半，私家車泊位就有六十六萬，政府表示仍不足應付需求。

運輸及房屋局局長張炳良表示：「現實上在駕駛者住處及目的地附近均需要泊車位。(政府)會三管齊下紓緩泊車位不足情況，第一是控制私家車數目增長速度，二是適量增加私家車泊位數目，及鼓勵私家車駕駛人士改變出行習慣。」

但政府會優先回應商用車泊位需求，會用兩年研究全面檢討政策，長遠增加車位可行性，包括透過新發展項目，提供貨車及旅遊巴士泊位，興建多層公眾停車場，有需要時修訂商用泊車位及上落客貨區規劃標準。