有團體批港鐵事故罰款太輕 議員促檢視列車部件

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港鐵向受影響的市民致歉。有關注團體批評針對港鐵故障的罰款太輕，欠缺阻嚇力。

港鐵解釋，東鐵今次事故是由於紅磡站至旺角東站之間一段架空電纜斷裂。消息指懷疑有列車經過該段時，損壞了部分架空電纜。港鐵亦發現該列列車的車頂設備有損壞。

一列同樣由紅磡開往旺角東站的列車受事故影響，在距離旺角東站四百米停下，大約一百一十名乘客要行路軌前往車站。

港鐵向市民致歉，表示已經盡力搶修。港鐵基建工務主管黃浩樑表示：「其實在復修過程中，有好多安全措施要做，確保我們的員工都安全，而在復修過程除了要穩固部件之外，亦要很細心地檢查，沿路部件是否穩妥。」

上月初，港鐵觀塘線的電纜裝置故障，列車服務受阻兩個多小時，根據機制要罰款三百萬元。

不過有關注團體認為，港鐵每宗事故罰款可在一千五百萬元「封頂」，就算下月實施新的「可加可減機制」將上限提升至二千五百萬元，懲罰仍然太輕，再加上港鐵同時承諾會將罰款用於新機制下，乘客每程車費「九七折優惠」的成本，質疑港鐵會視罰款為恒常開支，而不盡力減少故障。

民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌稱：「既然港鐵已承諾，最少有六個月票價優惠，變相有事故、沒有事故，它可能都要支出這個金額，我覺得這個情況下，它可能更加對減少事故方面，更沒有誘因是要做好。所以我認為，最重要是要加強大幅度加強事故罰則。將現時罰則加大十倍。」

有立法會議員認為，港鐵應盡快檢查列車部件，認為事故再三發生，不能接受。