2017-04-19

朗豪坊電梯事故 有議員質疑維修員不足影響檢查 2017-04-19 16:08

旺角朗豪坊扶手電梯事故調查預計下月底完成,包括斷裂的驅動鏈金屬疲勞,是否同材料質量或安裝問題有關。

造成十八人受傷的朗豪坊電梯急速倒後事故發生近一個月,機電工程署人員到立法會發展事務委員會特別會議交代調查進展,指電梯驅動鏈因金屬疲勞斷裂。

機電工程署助理署長彭耀雄認為:「可能是材料質量有問題,可能是製造過程有問題,也可能是安裝不妥令鏈運作不暢順的問題,又或者可能有其他部件損壞壓著它,間接導致它損壞。」

機電署又指,安全裝置其中一條彈簧亦被乾了的油脂鎖著故障,未能觸發附加制動器煞停扶手電梯,屬雙重故障。會檢討設計,將油脂送往海外化驗,測試彈簧強度,及調查承辦商的保養維修是否恰當。

有議員關注事故發生前兩天才完成例行檢查,年初亦有徹底檢查,質疑維修員不足影響成效。民主黨區議會(二)議員鄺俊宇指:「用目測當檢查,無怪聲簽名走,一日看十九場。到底是師傅說謊,還是這是事實?。」

機電工程署署長陳帆表示:「業界指引每隊工作人員,每天常規做六台升降機或自動梯,超過六台,如果做了要提交特別理由。」

機電署指,每兩年審核承辦商一次,牌照亦每五年更新,更新時會考慮人手、器材和管理質素,認為現行規管制度相對嚴謹。

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