電車細析數據推新班次 冀改善候車及擠迫

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電車公司近年詳細分析電車行車及乘客搭車的模式，根據分析結果，下月推出新班次，希望改善候車時間和車廂的擠迫程度。

電車公司2012年開始，分階段在路軌安裝感應器，收集電車的實時定位數據，加上分析乘客的八達通紀錄。電車公司宣布下月推出新班次，預料可減少百分之4至7的候車時間，車廂擠迫情況最多可減少兩成。

香港電車董事總經理魏文說：「這是利用了大數據的結果，我們分析了超過二千萬個八達通機，科學化地按服務需要更改班次。」

電車公司亦提供這些實時定位系統的數據給手機應用程式。這個程式適用於全球多個城市，為使用者提供各類交通工具的即時資訊。

程式在分析路面情況，候車時間等數據後，會提供「點對點」乘車建議。開發者指，英國、新加坡及南韓等地都有專責部門收集交通工具的實時數據，不需要軟件開發商自己收集。

手機應用程式香港區總經理蘇頌禮表示：「在其它城市，當他們的『開放數據』成熟時，他們的政府可能會有部門，負責收集所有開放數據。通常有一個網站，網站上會有不同數據放在這裡，(開發者)更容易用電腦向當地官方網站或者數據庫，複製我們需要用的數據。」

政府回覆查詢時表示 ，認同開放數據有助開發創新產品和服務，創科局會向各公共交通營辦商闡釋開放公共資料，對他們和社會整體的好處，鼓勵他們開放更多公共資料。