高鐵延誤 專家報告指工程體制含多項問題

已複製連結

政府公布獨立專家組對高鐵延誤的報告，指整個工程的體制出現多項問題，包括沒有為施工進度進行風險評估，認為當初估計在今年能完工是不切實際。

原訂今年完工的廣深港高鐵香港段去年被揭發嚴重延誤，引起社會關注。政府委任法官夏正民及兩名外籍工程專家組成獨立專家小組，檢討事件。

專家小組撰寫報告指出，整個工程的體制有多項問題，包括開展初期沒有進行施工計劃風險評估，估算工程如期完工的機會率。

負責項目的港鐵相關經理進行工程定期匯報時，亦未能清楚交代整個項目延誤和預計完工日期，以致完全須依賴當時的工程總監周大滄的判斷。加上匯報的內容未經整理，亦沒有一致的數據支持，難以令人輕易掌握重要的資料，以致政府等各方都蒙在鼓裡。

專家組報告同時批評當局與港鐵簽定的委托協議，沒有訂明雙方的責任及角色，甚至沒有賦予政府介入的權力，以致路政署期間雖然曾對工程有質疑，但最後仍接納港鐵如期完工的承諾。

報告又指，路政署鐵路拓展處未有為監察做充足準備。

港鐵回應指，知悉並會詳細了解報告，會盡最大努力按委托時間表完成工程。港鐵早前估計廣深港高鐵香港段要在2017年才完工。