文件：港鐵南港島綫料無法2016年底通車

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港鐵南港島綫工程延誤，預計2016年底無法通車。

南港島綫原本預計2015年底通車，港鐵早前已表示，「佔領行動」影響建築物料運輸。

根據運輸及房屋局向立法會提交的文件，港鐵上月再向政府表示金鐘站隧道挖掘工程滯後進一步擴大，支撐架工程只完成三分一，要達至後年底通車目標將存在極大風險。至於工程開支估算會由124億元增至152億元，超支部分由港鐵自行承擔。

沙中綫方面，土瓜灣站工程範圍去年底起陸續發現宋元遺址及大量古物，港鐵要改動該站設計及建造方法，延誤工程。

文件顯示沙中綫沿綫還有其他路段延誤。包括在沙田段大圍站至黃大仙馬仔坑段，前期挖掘工程因土質狀況問題，至今年九月隧道工程已滯後二至三個月。

原本在今年至2016年分階段完成的鑽石山站行人接駁設施，因為地質狀況及公用事業地底管線密集，工程亦滯後，要增加機械及人手趕工。各路段問題令大圍至紅磡段最少滯後約十一至十五個月。正在招標的紅磡至金鐘段要按2020年底完工，亦存在一定風險。

另外，原定明年中通車的觀塘延綫，黃埔站的月台隧道挖掘工作仍未完成，通車時間亦要押後。