2019-12-30

連接北京至張家口京張高鐵通車 習近平指投運意義重大 2019-12-30 19:59

連接北京至河北張家口的京張高鐵通車,車程由三小時縮至最短不足一小時,通車首日大部分車票售出。

京張高鐵首班列車上午由北京北站開出。

有北京民眾稱:「是很快,原來去張家口三個多小時,現在是一個小時左右,提前沒有買到票,現在看能不能有機會買到票。」

另一名北京民眾指:「我這個不坐,(買票)純粹紀念。第一條自動駕駛也是京張,很有紀念,然後中國高鐵發展這幾年,很自豪。」

京張高鐵起自北京北站,途經清河、八達嶺長城、下花園北,終點為河北張家口站,共十個車站。正線全長174公里,最高時速350公里。北京到張家口車程由以往約三小時,縮短至最快47分鐘;至於由北京北站前往八達嶺長城站大約需要半小時。

京張高鐵是全國首條採用北斗衛星導航系統的智能高鐵,列車採用自動駕駛,站內則使用電子車票、一證通行、人臉辨識進站、站內導航系統和自助服務等功能。

國家主席習近平指,京張高鐵見證中國鐵路發展,投運意義重大,亦是北京冬奧會的重要配套,強調其他籌備工作都要以高標準和高質量推進,確保冬奧如期順利舉辦。

京張高鐵的支線崇禮鐵路,亦同步投入運行,為2022年北京冬奧提供運輸服務。
			

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