2019-02-10

華航逾600機師參與罷工 今明兩日取消近50航班 2019-02-10 22:31

在台灣,華航機師罷工進入第三日,今天與明天分別有22及26班航班取消。工會指有近一半機師、即超過六百人參與罷工,交通部希望勞資雙方盡快重啟協商。

繼續有華航機師到工會交出飛行所需的「檢定證」,參與罷工。

工會提出五個要求,包括改善長時間「疲勞航班」、增加人手及保障本地機師權益等,但在改善「疲勞航班」問題已有分歧。工會要求將飛行前準備工作納入工時,華航就計算「實際飛行時間」。

機師工會理事長李信燕表示:「我們還在等待當中,希望華航在這段期間,能夠盡速的給我們一個對案。如果說在這個對案的情況下,大家有一個共識,我想在協商的檯面上會比較順暢,也平和得多。」

被問到希望甚麼時候再坐下來談,她回應:「我們隨時都可以。」

華航表示期待盡快再協商,結束罷工。

一批華航地勤人員就到交通部請願,抗議機師罷工。他們指罷工引發乘客不滿,令他們成為乘客發洩目標,而工作量也增加。

他們又指工會派出身為長榮機師的理事長,代表華航機師談判,促請交通部宣告罷工是違法。

交通部希望勞資雙方盡快重啟協商,又說理解地勤人員的訴求。

交通部次長王國材稱:「現在有一些爭議,那我們底線還是會守住,不會說讓大家權益都受損。基本上他們(地勤人員)也是站在公司的利益,我們是表示支持。」

台灣的農曆新年假期最後一日,桃園及高雄國際機場有22班華航航班取消。

有台灣旅客說:「飛機延誤,然後因為機型改變,我們艙位、艙等都不一樣,要重新來辦理。本來是九時的飛機,現在要延誤到十二時的飛機。」

交通部指,華航機師罷工人數增多,而春節假期結束後,華航航班減少,估計華航仍能維持八成運力。

而受罷工影響的旅客及旅行社,可憑單據向華航索償,實報實銷因為行程延誤或取消產生的交通及食宿費用。
			
			

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