2019-10-09

波音恢復接收737 MAX飛機訂單 惟機款復飛無期 2019-10-09 07:13

飛機製造商波音大約五個月來,再次接到仍被全球停飛的737 MAX飛機訂單,但這類飛機至今仍然復飛無期。

波音旗下737 MAX飛機因為涉及兩宗空難,已被全球停飛超過半年,多間航空公司接連取消737 MAX飛機訂單,但波音最新公布,九月接到一張737 MAX飛機訂單,下單的是一名私人買家,但無透露更多詳情,公司對上一次接到737 MAX訂單已經是今年四月,涉及四架飛機。

撇除被取消的訂單,首三季訂單淨減84張,破產的印度捷特航空取消訂單,亦拖累訂單表現主要因素之一,首三季整體飛機付運量按年大跌四成七至302架,只是全年付運目標的三成三,單計九月付運量只有26架,按年跌七成。

至於旗下最新型號的787夢幻客機,公司目前有22張訂單被取消,外界相信受環球客運量下降影響,波音要縮減787夢幻客機產量。

分析員預計,如果監管部門批准737 MAX的修復程序,在這款機型恢復銷售推動下,波音全年交付量可達440架。

歐洲航空安全局發言人指,目前未見妨礙737 MAX復飛的重要問題,會繼續與美國聯邦航空管理局以及波音溝通。

美國聯邦航空管理局則發聲明指,仍在檢視737 MAX的程式修改,強調安全是首要考慮,未有為完成檢視工作訂下時間表。

當局九月曾表示,即使737 MAX通過飛行測試,亦要約一個月時間才能正式復飛,但目前仍未訂下飛行測試日期,意味下月前復飛機會不大。

美國西南航空機師協會入稟控告波音,因為停飛737 MAX造成機師共超過1億美元薪金損失。西南航空是擁有最多MAX客機的航空公司,停飛事件令公司削減逾三萬航班,變相大大縮短機師飛行時間。波音回應指訴訟無法律依據,將堅決反對,亦會與航空公司合作,令737 MAX安全復飛。
			

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