2017-12-05

嘉里信置奪黃竹坑站二期項目 落成後呎價料逾3萬元 2017-12-05 20:02

港鐵黃竹坑站二期項目由嘉里和信和置業合組的公司投得,各佔一半權益。嘉里指,項目位置較第一期優越,認為造價合理。測量師預計,地皮發展將超過100億元,落成後呎價可達3萬元以上。

市傳創鐵路項目補地價呎價新高的港鐵黃竹坑站第二期項目開標,由嘉里和信和置業合組的公司投得。嘉里表示,集團佔項目一半股權,認為項目所處位置較第一期優越。

嘉里發展執行董事朱葉培稱:「大家(各自股權)是50:50。投資額方面,因為港鐵要分成,變相較難估計,我們暫時未能計算這個數字。(黃竹坑站)第一期我們嘉里建設沒有投標,但我們喜歡這個(第二)期,因為景觀很開揚,而且步行至港鐵站較近。」

項目最高可建樓面近49.3萬平方呎,提供約600伙,上周五截標共收到十份標書。市傳補地價金額約52億元,相當於每平方呎樓面補地價近10600元,破盡鐵路項目歷來補地價呎價新高,並且較第一期高三成,而分紅比例則是三成。測量師預計,落成後平均呎價可達3萬元以上。

萊坊高級董事林浩文稱:「近年香港樓價越來越貴,其實地價都很貴,很多地皮(發展成本)都過百億,我估計未來黃竹坑站二期,總發展成本都是過百億,所以對發展商來說,他們都要分攤風險。今次中標的發展商,基本上一直都建精品住宅、亦精於建精品住宅,所以我相信有利之後賣樓的造價。因為有限呎的限制,估計以中型單位為主,我估計落成後可以賣到3萬元一呎或以上。」

今次中標的嘉里與信置的組合,過去亦曾投得港鐵項目,包括位於奧運站和坑口站的物業發展項目;而信置合組的財團,上月亦投得位於長沙灣的臨海住宅地王。
			
			

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